최상층 높이 (OH) 부족: 이 경우 기계실 우물길을 부분적으로 최상층 높이로 올려 표준 사이즈， 즉 & ldquo를 만족시켜야 합니다.온돌 ”， “온돌 ”뒷우물길 천장의 상피에서 갈고리 하연까지의 거리는 반드시 예인기 설치 공간의 요구를 만족시켜야 하며， 천진 리순덕호텔 (영어명 Astor Hotel) 은 개축증축공사에서 오티스엘레베터 대의 손잡이스위치로 조종하는 승객엘레베터를 설치했다.정격 적재 중량 kg， 교류 V 전력 공급， 속도 m/s， 층 역， 목제 가마， 수동 울타리 문.
만약 엘리베이터의 안전줄이 끊어진다면 물론 이런 상황은 극히 드물다. 일반적으로 오래동안 수리하지 못한 엘레베터에서 발생한다. 엘레베터내의 사람들은 일부 보호적인 동작을 하여 엄중한 상해를 받지 않도록 해야 한다. 동시에 엘레베터홈의 밑부분에 완충기가 있어 떨어질 때의 충격속도도 줄일수 있기에 사망사고가 발생할 확률은 매우 낮다.보호조치를 취하는 목적은 엘레베터가 땅에 닿는 순간의 충격력이 사람의 대뇌， 척추， 심장에 상해를 주지 않도록 하기 위해서이다.
탈 투당신이 가마에 갇혔을 때 엘리베이터 운전사의 지휘를 따라야 하며， 만약 운전사가 없는 상황에서 통신 장치와 관계자를 통해 구조를 요청할 수 있습니다.위험이 발생하지 않도록 절대로 문을 헤치거나 스스로 뛰어나오지 마라.
평면 영역.가마 정류소 위쪽과 (또는) 아래쪽의 & mdash;세그먼트 제한 거리.이 구역에서는 엘리베이터의 평층장치 동작으로 가마가 평층을 확보하기 어렵다.
문어귀: 문구멍의 너비， 높이， 그리고 호사다리구멍의 위치치수를 측정하고 또 좌우 량측의 벽더미의 너비를 측정하여 문심이 우물의 중심인지 여부와 편차가 얼마인지 판정해야 한다.문동 위쪽의 철근 콘크리트 대들보를 탐사할 때， 층문 장치를 설치하는 데 사용한다.매 층의 문동 아래에는 반드시 철근콘크리트빔의 층고가 있어야 한다. 청문어귀에서 린접해있는 층의 층판장식이 완공된 지면간의 수직거리를 측정한다.한 개의 장대로 세그먼트를 나누어 윗층의 층판 하피에서 발역 지면까지의 순수한 사이즈를 측정할 수 있으며， 그 합계를 더하면 층판의 두께가 바로 이 층층의 높이이다.현관 바닥과 같은 높은 계단의 상하구에서 층고를 측정할 수도 있다.
엘리베이터 고장은 주로 다음과 같은 몇 가지 측면에서 나타난다: 전기 안전 장치가 작동하지 않는다;제동 모멘트 부족;예인력 부족;속도 제한기가 작동하지 않습니다;안전 펜치가 작동하지 않는다.
업계인사는 다음과 같이 분석했다. 우리 나라 엘레베터업종의 산업집중도가 끊임없이 제고되고 발전추세가 호전되고있다.산업발전구도에 뚜렷한 변화가 발생하여 강자가 더욱 강하고 약자가 더욱 약하며 업종은 이미 재편기에 들어섰음을 보여주었다.일부 브랜드는 중서부 지역에서 속속 조업을 시작하여 산업 배치를 더욱 합리적으로 만들었다.[] 건축의 높이， 용도 및 여객 유동량(또는 물류량)에 따라 서로 다른 유형의 엘리베이터를 설치한다.엘리베이터의 기본 분류는 대체로 다음과 같다.
엘리베이터 운행이 갑자기 빨라지면 어떻게 합니까?
브랜드 를 설계 하 다병렬 엘리베이터.병렬 엘리베이터는 호출 사다리 신호 시스템을 함께 사용하여 두 대 또는 세 대의 규격이 같은 엘리베이터를 병렬로 연결한다.승객이 없이 엘리베이터를 사용할 때 항상 엘리베이터 한 대가 기지국에 정박하여 대기하는데， 이 사다리를 베이스 사다리라고 부른다;다른 한 대 또는 두 대는 행로 중간에 미리 선택한 층역에 정차하는데 이를 사다리라고 한다.
엘리베이터와 관련된 건축지를 식별할 수 있다.직원은 고객이 제공한 건축 시공에서 엘리베이터 우물길과 관련된 종이와 관련 파라미터를 찾을 수 있어야 한다. 그 중에서 엘리베이터 우물길 단면 (층고 밑구덩이 깊이，세 나 강변 비 티유압 무대 승강기， 기계실 높이， 청문 소다리 등 데이터 포함);엘리베이터 우물 평면 (정도 내 평면 순 사이즈， 입구 폭 및 방향， 벽 두께 등 포함);엘리베이터 기계실 평면 (기계실 평면 사이즈， 우물길과 기계실의 상대 위치， 입구 위치 등 포함).
가마에 고정된 도화는 건축물의 우물길 벽체에 설치된 고정된 도선을 따라 왕복 승강 운동을 하여 가마가 운행 중에 기울어지거나 기울어지는 것을 방지할 수 있다.상폐블록식 브레이크는 전동기가 작동할 때 브레이크를 느슨하게 하여 엘리베이터를 운행하게 하고， 전기가 부족한 상황에서 제동하여 가마의 승강을 멈추게 하며， 지정된 층역에서 그 정지상태를 유지하여 인원과 화물이 출입할 수 있도록 한다.가마는 승객이나 기타 하중을 운반하는 상자체 부품으로， 대중용으로 가마의 하중을 균형시키고 전동기의 출력을 감소시킨다.보상장치는 예인줄의 운동중과 중량변화를 보상하여 예인전동기의 부하가 안정되고 가마칸이 정확하게 정차할수 있도록 한다.전기 시스템은 엘리베이터에 대한 운동을 실현하는 동시에 선층， 평층， 속도 측정， 조명 작업을 완성한다.지시 호출 시스템은 가마의 운동 방향과 소재 층의 위치를 수시로 표시한다.안전 장치는 엘리베이터의 운행 안전을 보장한다.
ECO형 에스컬레이터 ECO는 사람이 있을 때 고속으로 운행하고 사람이 없을 때 저속으로 운행하며 매 초투자는 일반에스컬레이터에 원 좌우를 더하여 공재에네르기를 약 % 절약한다.
품질 관리엘리베이터의 현관문이 가능합니까?
기타 류형의 엘레베터는 상술한 상용엘레베터외에 또 일부 특수용도의 엘레베터， 폭발방지엘레베터， 광정엘레베터，세 나 강변 비 티가정용 실내 엘리베이터 소형， 발전소엘레베터， 소방관용엘레베터， 사행엘레베터， 핵도엘레베터 등이 있다.
최상층 높이 (OH) 부족: 이 경우 기계실 우물길을 부분적으로 최상층 높이로 올려 표준 사이즈， “온돌 ”뒷우물길 천장의 상피에서 갈고리 하연까지의 거리는 반드시 예인기 설치 공간의 요구를 만족시켜야 하며， 일반적으로 mm보다 커야 한다.만약 “온돌 ”높이가 mm보다 크면 엘리베이터를 설치한 후 사용자는 반드시 축대 가드레일과 엘리베이터를 타야 한다 (때로는 사용자도 엘리베이터에 의뢰하기도 한다).
세 나 강변 비 티이 신식 엘리베이터는 각 엘리베이터 통로에 여러 개의 엘리베이터 창고를 갖추고 있으며 수평 방향， 수직 방향에서 자유롭게 운행할 수 있으며，세 나 강변 비 티식량 액체 압력 전복기， 어떠한 높이， 모양 및 용도의 건축물에도 적용된다.이 회사가 채택할 예정인 직선전기 기술은 자기부상열차와 비슷한 & ldquo;수직 지하철 시스템 ”.
위， 아래 지지대의 효과적인 지지폭은 에스컬레이터 트러스 너비보다 커야 하며， 강판을 미리 묻어야 한다.
중국엘리베이터협회는 개혁개방을 견지하고 개척진취하며 국내외 모든 선진기술， 선진관리를 겸허히 학습하고 전 업종내에서 교류를 진행하여 업종의 기술진보와 기업자질의 향상을 힘써 추진하고 엘리베이터기업이 광범한 사용자들에게 더욱 선진적인 엘리베이터제품과 더욱 량호한 서비스를 제공하도록 촉진할것입니다.이 엘리베이터 회사는 년 동안 사용되어 온 구식 승강 엘리베이터는 점용 공간이 클 뿐만 아니라 각 엘리베이터에는 엘리베이터 창고가 하나밖에 없어 고속 발전하는 현대 사회에 더 이상 적용되지 않는 것이 분명하다고 밝혔다.도시 인구의 급격한 증가는 & ldquo;다중 엘리베이터 ”이 설계는 운에 따라 생겨났다.
